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Apprenez à piloter un VL3 Evolution

La Flight Academy est le centre de formation français 

de JMB Aviation

En plus de la formation sur hélicoptère avec son école HELI-EST, la Flight Academy est le centre de formation français de JMB Aviation, le fabricant du fameux VL3. 

 

Si apprendre à voler dans une machine performante vous a toujours fait rêver mais que des contraintes de temps et d'organisation vous ont empêché de vous lancer dans l'aventure... Nous avons la solution pour vous !

Nous vous recevons pour des stages personnalisés et intensifs en VL3 Evolution.

Selon votre emploi du temps et vos disponibilités, vous viendrez passer plusieurs périodes de 3 à 5 jours dans notre centre de formation VL3 à Dijon. Un instructeur de la Flight Academy/JMB Aviation s'occupera de vous du début à la fin de votre séjour et rythmera vos journées entre apprentissage au vol, navigations et cours théoriques.

Cette formation hyper personnalisée permet aux candidats d'être formés sur VL3 en toute sécurité et en un temps record.

Cette formation se fait soit sur un VL3 similaire en attente de votre commande, ou sur votre VL3 aprés livraison. 

2 formules de formation sont proposées, le stage intensif et la formation traditionnelle.

LA FORMATION EN STAGE INTENSIF

 

Les journées de formation seront composées de 3 à 4 heures de vol minimum, le reste du temps étant consacré aux questions théoriques et à l'utilisation du matériel de bord (écrans, pilotes automatique...)

Le premier jour, votre instructeur vous accueille, vous remet le manuel théorique du pilote et vous donne accès à une application d'entrainement à l'examen.

La pratique se fait sur un VL3 Evolution de dernière génération, à train rentrant, pas variable et équipé des dernières technologies d'aide au pilotage. Nous estimons qu'il est important d'acquérir les techniques de pilotage sur un appareil de voyage étant donné que c'est la finalité de cette formation.

En moyenne, il faut compter +/- 50 heures de pratique pour être brevetées bien entendu nous ajustons votre programme si plus ou moins d'heures sont nécessaires.

La formation comprend la théorie, la pratique, l'apprentissage à l'utilisation des instruments de bord et la réalisation de quelques navigations avec plan de vol.

Tarif 

  • Location du VL3 Evolution train rentrant : 185€ TTC/H

  • Le forfait pour l'instructeur est de 365€ TTC/jour*

*L'instructeur est disponible pour vous chaque jour de 9H à 16h.

 

Vous avez la possibilité de poursuivre votre formation après 16h en fonction du planning de l'instructeur, comptez alors 60€TTC par heure supplémentaire en vol ou au sol.

Un acompte de 50% vous sera demandé avant chaque session.

Dans la pratique 

 

Le centre de formation propose une restauration sur place et dispose de restaurants à proximité. 

Nous pouvons également vous fournir une liste d'hôtels à proximité de l'aérodrome.

L'accès est très facile en voiture ou TGV.

En voiture, l'aérodrome de Til-Chatel est situé 200m après la sortie numéro 5 de l'autoroute A31.

En TGV, la gare de Dijon est située à 30km de Til-Châtel. 

LA FORMATION TRADITIONNELLE

 

Si vous habitez proche de Dijon et que vous avez du temps pour vous former, vous avez la possibilité de suivre une formation traditionnelle. Il vous faudra compter entre 3 mois et 1 ans de formation, en fonction du nombre d'heures de vols réalisées chaque semaine.

Les formations auront lieu à partir de 16h la semaine et toute la journée les week-end.

Les formations théorique et pratique se dérouleront en parallèle durant votre formation.

  • La formation théorique : En plus des briefings et débriefings qui accompagneront chaque vol, nos instructeurs compléteront votre apprentissage par des cours individuels et collectifs spécifiques au VL3 Evolution. Dans le même temps, un travail personnel vous sera demandé sur l'étude et la compréhension du manuel de vol que vous vous serez procuré.  

  • La formation pratique : Ab initio, vous effectuerez une moyenne de 50 heures de vol, dont environ 35 heures de vol en instruction. Chaque leçon en vol s'articulera en 3 étapes : un briefing récapitulant les exercices à aborder, la leçon en vol d'une durée de 45 minutes à 2 heures, le débriefing qui vous permettra de partager avec votre instructeur votre ressenti sur la séance et de noter votre progression. 

Tarifs 2020 :

Heure de vol en instruction : 245€

Location du VL3 Evolution train rentrant : 185€ TTC/H

Plus accessible qu'une formation traditionnelle PPL du fait d’un coût d’heure de vol modéré en classe 3, une formation complète est possible pour un budget global de l’ordre de 4500€ si vous êtes déjà pilote d'une autre classe d'Ultra-Légers ou titulaire d'un PPL(A) et autour de 10.000€  pour une formation ab initio. 

Le règlement sera étalé dans le temps, au fur et à mesure des heures de vols effectuées.

La formation est permanente et il faut savoir se remettre en question, les formateurs

de la Flight Academy seront toujours là pour vous aider et vous accompagner.

En stage intensif comme en formation traditionnelle, votre cursus de formation pratique au brevet de pilote sur VL3 se déroulera en 4 étapes :

  1. Le pilotage de base (Apprentissage du pilotage et gestion du vol, décollage, Tour de piste et atterrissage, Etude des pannes à gérer pendant toute la formation, lâché).

  2. Le vol d’accoutumance (Découverte de l’environnement et du domaine de vol de la machine, Sécurité, découverte du vol) 

  3. La phase de perfectionnement (Pilotage de perfectionnement, Initiation à la navigation)

  4. Le test final (La composition et la durée du test sont au choix de l'examinateur, idéalement autre que le formateur.) 

Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace (généralement une vingtaine d'heures) et une formation complémentaire comprenant notamment différentes navigations avec intégrations d’autres aérodromes, votre instructeur contrôlera l'ensemble de vos connaissances acquises.

L’acquisition d’expérience validée par la réussite de cette nouvelle épreuve pratique vous confère l’autorisation "d’Emport passagers" et vous permettra alors de voyager presque partout en France et en Europe.

 

Enfin, pour obtenir la qualification "Radio", en langue française, vous devez satisfaire à un contrôle auprès de votre instructeur. Ce contrôle consistera, au cours d’une navigation effectuée avec votre instructeur, à traverser une zone contrôlée, à assurer les communications radiotéléphoniques durant toute la durée du vol en maîtrisant la phraséologie standard, le respect des règles de l’air et les différentes procédures. Ce test pourra être effectué en même temps que le test final ou l'emport passager.

Le brevet de pilote ULM est restreint à ce type d’appareil et ne peut être utilisé qu’en vol à vue (VFR) et seulement de jour.

Le brevet est acquis définitivement et la capacité à voler relève de votre responsabilité de pilote.

Une fois breveté, si vous le souhaitez vous aurez la possibilité de voler avec une machine de la Flight Academy en toute autonomie. 

La réglementation n’exige pas un minimum d’heures de vol annuel, cependant la Flight Academy prévoit des exigences de pratiques récentes (moins de 3 mois) pour voler avec une machine du centre de formation sans nouveau contrôle par un instructeur.

"C'est la possibilité de réaliser un rêve qui rend la vie intéressante"

Paulo Coelho

 

 

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